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一亿元的战争(一)

2020-06-14  |  来源:http://www.77msccom.com  
 

一亿元的战争(一)文/刘宗翰、叶锦祥 设计/杨春

   什幺样的集评能够一口气凑足近百部车?当然只有「车讯风云奖」办得到。延续去年的气势,今年入围者暴增一倍,评审日选在10/31日于台北市立协和工商操场盛大举办,掐指算算当日与会车款达近百部,总身价超过一亿元,面对如此阵仗本刊当然不会放过。除了评审团的专业评选外,编辑部也决定以相同的规格与标準,进行一手车讯史上的最大集评,并在各级距中挑出Our Choice。如今评审团的得奖名单已经揭晓,英雄是否所见略同?现在见分晓!


一亿元的战争(一)一亿元的战争(一)平时的集评顶多4~5部车,若非因为车讯风云奖,一堆同级车款很难齐聚一堂、同场较劲。

   长期关注国内汽车产业的人,绝不会对「车讯风云奖」感到陌生,这场由华文最大汽车出版集团-车讯国际主办的年度盛事,今年已风光迈入第二届。此奖项的历史可追溯到1994年,当年创刊仅四年的一手车讯,凭藉着对汽车的热爱举办第一届「车讯奖」,十多年后昔日成员仅20余人的一手车讯杂誌社,如今已蜕变为拥有六大专业汽车刊物、员工数超过百人的车讯国际。有感于多年来社会价值观已经改变,汽车的设计与製造技术也突飞猛进,决定在去年延续「车讯奖」精神,再次举办此一盛会并更名为「车讯风云奖」。


一亿元的战争(一)

   去年的评审日于内湖树德家商举办,当时在所有车厂的支持下,史无前例凑齐50部入围新车供全国专业媒体人评选,并同时开放网路与读者投票圈选爱车。颁奖典礼则选在士林科学教育馆,当天颁完14项大奖后场面掀至最高潮,竞争最激烈的进口风云车颁给VW Golf、国产风云车则由Honda CR-V夺得,并由前行政院长萧万长亲手将奖座交给台湾本田总经理三井一司,留下历史性的画面。而去年的最大赢家则为BMW,举凡大、中、小三款房车同时入袋,连最佳进口SUV也由X5获得,令不少竞争者铩羽而归。

   这样的结果或许让人跌破眼镜,却也因此让外界先前对私相授受、平均分配奖项的疑虑蕩然无存,进而确立车讯风云奖的公信力。而这项活动的成功,也象徵国内汽车产业日趋成熟,消费者正确购车观念也已建立,透过最公平、公开的评选,让车讯国际成功扮演车厂与消费者之间的桥樑角色。针对新车型的引进与用车属性迈向多样化,经过内部研究并取得评审团共识,本届车讯风云奖在奖项上也有所调整。


一亿元的战争(一)一亿元的战争(一)去年在所有读者与车厂的支持下,暌违11年的车讯奖更名于「车讯风云奖」,所有得奖车厂最后在士林科教馆的舞台上一同合影。 平时用来运动、开朝会协和工商操场,这回被近百部各式名驹所攻占,史上最大集评就此展开 。

   首先,评审团大赏及国产自主化设计特别奖被取消,最佳进口掀背车由进口都会车奖项取代,年度风云车大奖也决定不分国产进口合而为一,因此更显弥足珍贵。奖项调整主要落在进口车部分,国产车方面则维持往例,除了最佳进口豪华大型车及最佳进口轿旅车两个大奖,还新增一项车讯风云奖特别奖-最佳柴油车,主要竞逐车型为所有新崛起的柴油车款,其中包含13大车厂、共27辆柴油新贵一同参与角逐宝座,场面颇为激烈。

   今年的年度风云车入围资格限定2005/10/01~2006/12/31上市的全新车型或大改款版本,经评审委员会依据评选标準进行评分后所选出。除去入围2006年度风云车的候选车款外,其他2006年市场上所贩售之现行车款,皆为年度最佳车款之候选车款。而经评审委员会就市售后选车型进行讨论后将决议出「入围车款」,之后另依「年度最佳车款」之评选标準就「入围车款」评分,选出各级距或车型之「年度最佳车款」。


一亿元的战争(一)一亿元的战争(一)本届车讯风云奖的评选方式修正地更为严谨,但不变的是同样委请一群最专业的资深媒体、汽车人一同加入评审团行列 。
一亿元的战争(一)

   为了能像去年一般提供各界精英评审最佳的评选环境,10/31日举办的评审日特别情商台北市立协和工商提供大操场,并透过全国车商的鼎力相助,终于凑到近百部的入围车型。当天其中半数以上车辆均是尚未挂牌的新车,并由大型拖车拉至会场,可谓盛况空前。

   由于当天并非假日,协和工商学生生平第一次见到那幺名驹齐聚一堂,纷纷露出惊叹眼神。当大会代言人潘慧如穿着帅气的赛车服进场时,更是耐不住性子鼓譟起来,纷纷要求偶像签名,而每当下课钟声一响也都不往福利社光顾,反倒挤在走廊上鸟瞰盛况。见到这般景象企划小组决定大方开放场地,让大家都能与心目中的理想爱车近距离接触,协和工商汽修科老师见状也首次将讲堂拉至户外,进行一场难得的实地教学。

   本次评选活动由「车讯风云奖评审委员会」负责评选工作,评审团团长仍委请中国时报撰述委员于模民担任,成员遍及国内专业汽车媒体、报业汽车线资深记者、汽车相关专业人士及社会知名人士,广度与深度都较去年有过之而无不及。评审团经过开会并领取完评选单后,随即在团长的一声令下开始进行这项艰辛的工作。这时编辑部当然也没闲着,所有人均拿出事先準备好的评选单,与评审一同投入这场史上最大的集评工作。


一亿元的战争(一)一亿元的战争(一)除了各式名驹同场争奇斗豔,主办单位也请到Show Girl来走秀,让现场显得热力十足。 评审日于协和工商的操场举行,汽修科的老师逮到机会将课程拉至户外,让所有同学获益良多。

   虽然编辑部评选方式与评审团相同规格、统计方式亦如出一辙,但「车讯风云奖」的最终结果仍以评审团成绩为準,附带一提的是,即使是公司举办的活动,评选结果出炉后,随即被企划小组列为最高保密,所有人均需等到11/24日在「车讯国际劲车展」会场才知道得奖名单,以建立公信力。

   今年国内车市面临前所未有的销售低潮,但不论国产或进口车商均未因此气馁,纷纷推出丰富的产品满足市场期待,其中不乏具个性与功能化的车款。而随着油价高涨让替代能源也成为一股新兴势力,柴油车也被塑造成省油、经济的代名词,过去仅在国外车展看得到的Hybrid动力更在今年相继出现,可见台湾车市虽无法在「量」上作突破,却在「质」上有明显进步,这股趋势也渐渐与国际潮流接轨,不失为好现象。

   进行此次集评的目的,主要是想趁此难得机会以一手车讯的观点作出发,进而挑选心目中的Our Choice。这当中当然会与评审团的观点不尽相同,若有差异可藉此探讨其中的原因,若为一致当然是英雄所见略同,再分析该车获得双方青睐的关键,以下提供给所有关心「车讯风云奖」的人作参考。


一亿元的战争(一)一亿元的战争(一)本届车讯风云奖请出知名女星潘慧如代言,并与一手车讯社长陶梦麟一同为活动揭幕。
一亿元的战争(一)

   今年车讯风云奖在评分项目上,特别针对不同车款的属性稍作调整,其中共分为造型设计、舒适性、配备、操作机能性、空间大小、性能操控、安全性、价格、科技进化度及价值感等10大项。上述基本评分每项最高分为10分,10项总计满分100分,而依所评车辆级距及产品属性,评审委员会将针对特定部分项目于统计时进行加权计算。例如:MPV在空间及操作机能性两项给予2倍计算加权,该项评分分数于计算时将乘以2倍后加总计算,而该级距最高满分则因加权而为120分。


一亿元的战争(一)一亿元的战争(一)一手编辑部全体总动员,除与评审团一同进行评选也充当起泊车小弟,近百付车钥匙找起来真令人头痛 。 一手车讯主编穆建伟与资深编辑叶锦祥,此次身兼评审团与编辑部双方的评审工作,当天格外忙碌 。
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