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特斯拉产量上不去、迟迟无法交货...马斯克的解释仍救不了一路

2020-07-23  |  来源:http://www.77msccom.com  
 
特斯拉产量上不去、迟迟无法交货...马斯克的解释仍救不了一路

原文来自 36 氪 ,INSIDE 授权转载。

按照马斯克的观点,说特斯拉电动汽车 Model 3 推迟交货是不精确的说法,那只是一种「时间推移」。

当地时间 12 日本週四, 马斯克接受 CBS 採访时称 ,订购车的客户「绝对会拿到」车:「这是六到九个月的时间推移。字面上来说就是这样,而且其中三个月已经过去了。」 

自去年 7 月末发布 Model 3 后,马斯克就表示,Model 早期的生产、产能扩增可能面临挑战,将至少经历六个月的所谓「量产地狱」。

本週四马斯克称,量产地狱比预期持续得更久。他重申,特斯拉正在取得一步步的进步,只要能看出产量在上升,那就没事,至少给客户带来了希望。他认为,特斯拉将迅速走出量产地狱。他还说,有部分客户取消了订单,很可能是因为他们需要车,特斯拉又不能马上提供。

从股市表现看,投资者对马斯克上述解释并不买账。本週四特斯拉延续週三跌势,开低走低。儘管週四美股三大指数集体收涨,特斯拉仍收跌 2.28%。週三美股大盘下挫,特斯拉收跌 1.24%。

特斯拉产量上不去、迟迟无法交货...马斯克的解释仍救不了一路

Model 3 产量迟迟上不去的原因归咎于马斯克的「执念」——过分追求自动化,而这可能毁掉特斯拉。也就是说,马斯克一心想把加州的 Fremont 工厂全部自动化,这导致特斯拉迟迟无法快速扩大产量,因为自动化生产大大增加了生产成本。

除了量产瓶颈,特斯拉还面临资金困境,《华尔街日报》文章称「特斯拉正处于生死存亡关头」,要幺创造更多收入,要幺得马上筹集更多资金。从衡量企业财务安全的角度看,特斯拉的 Z 值为 1.26。而任何得分低于 1.8 的公司都将成为投资者的噩梦。得分为 1 分或更低意味着可能在两年内破产。

特斯拉目前在金融市场也遇到了麻烦。过去五週空头们重新加仓,做空特斯拉的仓位上个月猛增 28%,至 107 亿美元。目前被做空的股票占流通股的 25% 以上。

不过最近中国方面的利多曾经暂时扭转特斯拉跌势。

4 月 10 日博鳌论坛上,中国国家主席习近平宣布,中国将大幅度放宽市场准入,并将主动扩大进口,今年将相当幅度降低汽车和部分其他产品的进口关税。当天特斯拉股价一路走高,收涨逾 5%。

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